Cikk elküldése

Küldd el e-mailben a(z) Üzenetek nyomában című cikket ismerősödnek!

Neved:

E-mail címed:

A címzett neve:

A címzett e-mail címe:

Üzenet:

A levelet sikeresen elküldtük!
Köszönjük, hogy tovább küldted cikkünket!

Aktuális

Üzenetek nyomában

Szerző: / 2025. július 3. csütörtök / Aktuális, Háttér   

Az írásos üzenetek útja hosszú évszázadokra nyúlik vissza, de a modern postaszolgáltatás egyik mérföldköve kétségtelenül a bélyeghasználat bevezetése volt. Magyarországon 1850. július 1-jén indult útjára az első hivatalos bélyegsorozat, mely nemcsak megkönnyítette a kézbesítést, hanem új korszakot nyitott a kommunikáció történetében is.

Postakocsi és autó találkozása a 20. század elején, képeslap (Fotó: OSZK/Postai és Távközlési Múzeumi Alapítvány)

175 éve használunk postabélyeget

1850. július 1-jén kiterjesztették Magyarországra is az osztrák postatörvényt, amely bevezette a bélyeg használatát.

Az üzenetek továbbítása mindig fontos volt az emberiség számára. Már a Római Birodalomban is működött hírvivő szervezet, és a középkortól hazánkban is közlekedtek hírnökök és futárok, akik az írástudók – nemesek és egyházi személyek – leveleit szállították.

Az idő előrehaladtával egyre nőtt az igény a hírvivőkre, gyarapodott a postautak száma, majd elkezdtek közlekedni az első postakocsik (delizsánszok) is a 18. század közepén, Mária Terézia uralkodása alatt. Ekkor a postaszervezet három szolgálatot látott el: a levélposta meghatározott napokon rendszeresen szállított levelet, külön futárszolgálat vitte a magánleveleket megbízás alapján, valamint utasokat is szállítottak kocsin vagy lóháton.

Than Mór festő bélyegterve 1848-ból (Fotó: MAFITT International Meeting/Wikimedia)

A levelek feladásakor jelölni kellett, hogy az adott küldemény mennyire sürgős, valamint szükség volt postakezelési jelzésre is. A kifizetett ajánlási díj összegét a levél hátoldalára írták, a kézbesítéskor fizetendő díjat pedig a levél címoldalára kellett feljegyezni.

1817-től a viteldíjat már teljes egészében ki lehetett fizetni a feladásnál vagy az átvételekor, ám még ez a rendszer is okozott némi fejtörést a levélhordóknak.

A bélyegek bevezetése jelentősen megkönnyítette a kézbesítés folyamatát, hiszen egyértelművé tette, hogy a feladó kifizette a postázási díjat.

Az osztrák kormánynak már 1836-ban, világelsőként javasolta Lovrenc Kosir ljubljanai pénzügyi tisztviselő levéldíjbélyeg bevezetését, azonban akkor még nem ismerték fel ennek a jelentőségét.

Magyar postabélyeg.1850 (Fotó: Magyarország levélbélyegeinek katalógusa, 1925, MEK.OSZK)

Hamarosan, elsőként 1840-ben Angliában, majd Svájc egyes kantonjaiban (Zürich, Genf, Basel), Belgiumban, Franciaországban és Bajorországban is bevezették a bélyeg használatát.

Hazánkban a szabadságharc leverése után, 1850-ben iktatták be az 1837-es osztrák postatörvényt, mely egységesítette a postai szolgáltatásokat, és az osztrák posta irányítása alá helyezte a magyar postát is.

A bélyeghasználatot 1850. július 1-től vezették be egységesen a Habsburg Birodalom területén. Ekkor jelent meg az első, öt címletből álló osztrák bélyegsorozat, melyen a birodalmi címer és a császári korona látható. Ezek többféle színben készültek, és 1867. június 1-ig voltak érvényesek.

A kiegyezés után működésbe lépett az önálló magyar postaigazgatás, mely újabb fejezetet nyitott a magyar posta- és bélyegtörténetben.

Jókai Mór (1825-1904), író, újságíró, honatya - emlékposta-bélyeg, 1925 (Fotó: Magyarország levélbélyegeinek katalógusa, 1925, MEK.OSZK)

Olvastad már?

Kapcsolódó cikkek