Cikk elküldése

Küldd el e-mailben a(z) Luxus lett a Vespa robogó című cikket ismerősödnek!

Neved:

E-mail címed:

A címzett neve:

A címzett e-mail címe:

Üzenet:

A levelet sikeresen elküldtük!
Köszönjük, hogy tovább küldted cikkünket!

Aktuális

Luxus lett a Vespa robogó

Szerző: / 2023. június 30. péntek / Aktuális, Háttér   

Az olasz autóipar és formatervezés egyik legismertebb jelképének számít a Vespa robogó, amely kora ellenére semmit sem veszített népszerűségéből és kereskedelmi forgalmából.

A Vespa robogó, az olasz formatervezés egyik jelképe lett.

Vespa robogók kiállítása a Museo Piaggióban (Fotó: Graeme Maclean)

A Vespa szabadalmát 1946. április 23-án regisztrálták az olasz ipari minisztériumban. A Piaggo-motor, amelyből azóta világszerte 18 millió darabot adtak el, a második világháború alatt repülőgépgyártással foglalkozó Piaggio család sarja, a mérnök Enrico Piaggio ötlete volt.

A Vespa első modelljét Corradino d’Ascanio mérnök – a helikopter prototípusának feltalálója – rajzolta meg. A visszaemlékezések szerint Enrico Piaggio a Vespa első rajzait látva egy darázshoz (olaszul vespa) hasonlította a kerek formájú motort.

A piacon 1947-ben megjelent első modell, a Vespa 98 kétezer darabban kelt el, motoronként ötvenötezer líráért. Ez egy gyári munkás kéthavi fizetésének felelt meg.

A sikert a Vespa 125 hozta meg 1948-ban, amellyel megkezdődött az „olasz csoda” története, ahogyan a Corriere della Sera olasz napilap elkeresztelte a Vespát.

1952-ben már 13 országban gyártották és 114 országban forgalmazták.

1953-ban egymillió darabot állítottak elő belőle, 1956-ban már több mint egymilliót.

Vespa robogók parkolnak a Via Pianán, miközben rendőr irányítja a forgalmat, jobbra a Porta del Loco, San Marino, 1967 (Fotó: Fortepan/LHM)

A több mint 160 Vespa-modell közül a legsikeresebbnek az 1977-ben született Vespa XP bizonyult, amelynek gyártása a mai napig nem szűnt meg. 2016-ban 175 ezer darabot gyártottak a Vespából az olasz és a külföldi piacra.

A Fiat-járművekkel párhuzamosan a Vespa a háború utáni olasz gazdaság talpra állásának szimbóluma lett, amely társadalmi és nemzetközi kulturális jelképpé is vált. Az 1940-es évek Vespája a New York-i MoMA modern képzőművészeti múzeum állandó kiállításának egyik darabja.

A Vespának 34 különböző változata készült eddig. Ma öt modell kapható Magyarországon, a Primavera, Sprint, Sei Giorni, GTS, GTS Super, Elettrica.

Az olasz motornak hatalmas reklámot adott a Róma vakáció című 1953-as amerikai film, amelyben a főszereplő és Gregory Peck Vespán járja be az város nevezettességeit.

Ikonikusnak számítanak azok a fotók is, amelyeken a Ben Hur című 1959-es amerikai film római forgatásán a főszereplő Charlton Heston és a Messalát játszó Stephen Boyd láthatók egy Vespa robogóval.

A Vespa rajongójának számít Nanni Moretti olasz rendező is, aki több filmjében is ezzel a motorral szerepelt. Moretti Kedves naplóm című, 1993-as önéletrajzi alkotásában egy Vespa robogóval vezeti végig a nézőt kedvenc római városrészein.

Római vakáció - Audrey Hepburn és Gregory Peck egy Vespa robogón, 1953 (Fotó: Paramount/Wikimedia)

Sárközy Júlia

Olvastad már?

Kapcsolódó cikkek