40 éve, 1974. december 6-án Budapesten felavatták a Deák téri aluljárót. Az aluljáró filmforgatások mellett az extrém sportolókat is vonzza, sőt egy számítógépes játékhoz is készült már saját pálya a komplexumból.
Az 1896-ban átadott Millenniumi Földalatti Vasút Deák téri állomására – a vonal többi állomásához hasonlóan – a felszínről, lépcsőn lehetett lejutni, és a lejárat fölé díszes csarnokot építettek. Másfél évtized múlva, egy csapásra megváltozott a közízlés, a lejárócsarnokok hirtelen kegyvesztettek lettek, el is kezdték bontásukat.
A Gizella (Vörösmarty) térit 1911-ben, az Oktogonon találhatót 1912-ben, az összes többit pedig 1924-ben. Egyes források szerint a Deák téri csarnokot a szomszédos épületben dolgozó rendőrfőkapitány bontatta le, mert nem látta tőle a teret. Az igazság azonban az, hogy a BRFK csak a második világháború után költözött a ma Meridien szállóként ismert épületbe, így annak vezetőjét már nem zavarhatta a csarnokok látványa.
Az ötvenes években az állomást áthelyezték az Engels (Erzsébet) térre, ehhez kapcsolódóan a kisföldalatti nyomvonalát is korrigálták, és elkezdték a leendő 2-es metró állomásának építését. A metróépítés azonban félbemaradt, ám állagmegóvás címén a munkálatok folytatódtak tovább.
A munkálatokat hatvanas években hivatalosan is újraindították, így 1970. április 2-án a 2-es metró első szakaszát a Deák tér és a Fehér út között, két év múlva, 1972. december 22-én pedig a Deák tér–Déli pályaudvar szakaszt adták át az utasforgalomnak.
A Blaha Lujza térrel és az Astoriával ellentétben itt nem épült aluljáró, a metróbejárat a felszínen volt, innen mozgólépcsőkön lehet a jegyellenőrzőkhöz, majd az elosztócsarnokba jutni. Innen egyenesen lefelé a 2-es metró peronjára, jobbra pedig a kisföldalattihoz érkezett az utas. A kisföldalattinak az Engels téren is épült bejárata. A 3-as metró építésének megkezdésekor a hetvenes években ismét megkezdődtek a munkálatok a Deák téren, az új vonal állomásának bejáratát már aluljáróba helyezve képzelték el a tervezők.
Az 1974. december 6-án átadott aluljáró a Tanács (ma: Károly) körút két oldalára vezetett, a kiskörúti villamosok megállója is elérhető innen. 1975-ben itt nyílt meg a Földalatti Vasúti Múzeum. Az aluljáró filmforgatások mellett az extrém sportolókat is vonzza, sőt egy számítógépes játékhoz is készült már saját pálya a komplexumból.
